Adaptive ADAS to support incapacitated drivers Mitigate Effectively risks through tailor made HMI under automation
Projekt ADAS&ME bude vyvíjet přizpůsobené pokročilé asistenční systémy pro řidiče, které zahrnují stav řidiče/jezdce, situační/environmentální kontext a adaptivní interakci pro automatický přenos řízení mezi vozidlem a řidičem/jezdcem, a tím zajistí bezpečnější a efektivnější využívání silnic.
K dosažení tohoto cíle bude použit holistický přístup, který zohlední automatizované řízení spolu s informacemi o stavu řidiče/jezdce. Práce je založena na 7 předběžně určených případech užití pro osobní automobily, nákladní automobily, autobusy a motocykly, jejichž cílem je pokrýt velkou část jízdy na evropských silnicích. Bude proveden experimentální výzkum algoritmů pro sledování stavu řidiče, jakož i přechodů mezi HMI a automatizací. Budou vyvinuty robustní detekční/predikční algoritmy pro sledování stavu řidiče/jezdce s ohledem na různé stavy řidiče, jako je únava, ospalost, stres, nepozornost a zhoršené emoce, s využitím stávajících a nových snímacích technologií, s přihlédnutím k dopravním a povětrnostním podmínkám prostřednictvím V2X a jejich přizpůsobením fyziologii a chování jednotlivých řidičů.
Kromě toho jádro vývoje zahrnuje multimodální a adaptivní výstražné a intervenční strategie založené na aktuálním stavu řidiče a závažnosti scénářů. Konečným výsledkem je úspěšné sloučení vyvinutých prvků do integrovaného systému sledování stavu řidiče/řidiče, který může být využit a zároveň podporován automatizací vozidel úrovně 1 až 4.
Systém bude ověřen na širokém souboru řidičů/řidičů v simulovaných a reálných podmínkách na silnici a v různých stavech řidiče/řidiče; s využitím různých druhů automobilů.
Zařazení projektu: