ULTIMO

V posledních několika letech bylo realizováno mnoho projektů a iniciativ zaměřených na zavádění a testování automatizovaných vozidel (AV) pro veřejnou dopravu a logistiku. Navzdory svým ambicím však všechny tyto projekty zůstaly na úrovni propracovaných experimentů a nikdy nedosáhly úrovně rozsáhlého komerčního nasazení dopravních služeb. Důvodů je celá řada, mezi nejdůležitější patří nedostatek ekonomicky životaschopných a komerčně realistických modelů, nedostatečná škálovatelnost obchodních a provozních modelů a nedostatek uživatelsky orientovaných služeb potřebných pro rozsáhlé přijetí těchto řešení koncovými uživateli. Projekt ULTIMO vytvoří vůbec první ekonomicky proveditelnou a udržitelnou integraci AV pro veřejnou dopravu MaaS a městskou nákladní dopravu LaaS. ULTIMO si klade za cíl nasadit ve třech lokalitách v Evropě 15 nebo více AV vozidel SAE L4 od více dodavatelů v každé lokalitě.
 
Holistický přístup zaměřený na uživatele, uplatňovaný v rámci celého projektu, zajistí, že budou začleněny všechny prvky v mezisektorovém podnikatelském prostředí, aby bylo možné poskytovat rozsáhlé služby CCAM na vyžádání, ode dveří ke dveřím, dobře přijatelné, sdílené, bezproblémově integrované a ekonomicky životaschopné. Zaměřujeme se na provoz bez řidiče na palubě, v plně automatizovaném režimu a v režimu řízení s podporou inovativních služeb pro cestující zaměřených na uživatele.
 
Inovativní dopravní modely ULTIMO jsou navrženy pro dlouhodobě udržitelný dopad na automatizovanou dopravu v Evropě, na celém světě a na společnost. Složení konsorcia zajišťuje interoperabilitu mezi mnoha zúčastněnými stranami tím, že umožňuje přijetí nových technologií s minimálními náklady a maximální bezpečností. Integrace probíhajících experimentů předchozích projektů AV-demonstrátorů zajišťuje nejvyšší možné technické a společenské dopady od samého počátku projektu, stejně jako během jeho trvání a dokonce i dlouho po jeho ukončení.