| Souvisí s legislativou a regulací |
Nařízení Komise (EU) č. 1273/2013 ze dne 6. prosince 2013, kterým se mění nařízení (EU) č. 454/2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „využití telematiky v osobní dopravě“ transevropského železničního systému |
| Prioritní oblast dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
I. - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování |
| Prioritní akce dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
a) - poskytování multimodálních informačních služeb o cestování v celé Unii |
| Prioritní oblast ČR pro ukazatele KPI |
O - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování |
| Podpoří národní službu/y ITS0 |
TIS-DG07 - Plánování řízení dopravy v dopravních koridorech a sítích |
| Podpoří funkci/e ITS |
8.4 |
| Podpoří informace/data |
- |
| Podpoří přenosy |
Systémy |
| Podpoří prioritní zónu/zóny |
- |
| Podpoří strategický cíl/e AP ITS ČR |
Strategický cíl č. 8 - Podpora rozvoje standardizovaných systémů ITS pro železniční dopravu v rámci EU a podpora rozvoje standardizované výměny dat mezi provozovatli železniční infrastruktury a dopravci
Strategický cíl č. 6 - Podpora rozvoje společensky žádoucích technologií a služeb
Strategický cíl č. 5 - Rozvíjet systémy ITS harmonizovaným způsobem |
| Podpoří specifický cíl/e AP ITS ČR |
Rámcový specifický cíl č. 5.2 |
| Podpoří skupinu opatření AP ITS ČR |
9.6 Systémová a průřezová opatření
9.2 Opatření týkající se dat, jejich ukládání, vyhodnocení a zpracování a následného poskytování informací |
| Podpoří opatření AP ITS ČR |
6T7 - VVytvoření postupů a sběr dat pro poskytování informací o provozních nepravidelnostech v železničním provozu pro cestující i železniční podniky, např. informace o mimořádném zavedení náhradní autobusové dopravy apod., a integrace těchto dat s NDIC.vyžadujících zásah IZS. Pro včasnou aktivaci záchranných složek bude zajištěn tok informací nezbytných pro záchranu života a zdraví účastníků dopravní nehody. Dále bude zajištěna prevence před dalšími nehodami rychlým odstranění překážek a obnovením provozu, a to přednostně na páteřní silniční síti.
2O15 - Hlášení změn a mimořádností v dopravě prostřednictvím rozhlasů v železničních stanicích, letištích rozhlasů, dále rozhlasů ve stanicích metra, zastávkách MHD s významnou frekvencí cestujících a terminálech veřejné osobní dopravy doplňovat o obsahově a stylově jednotné vizuální informace (signály), a to na nástupištích, v čekárnách i v dopravním prostředku.
2O17 - Zabezpečit standardizaci rozhraní informačních vazeb |
| Související indikátory |
AP ITS ČRZvýšení informovanosti účastníků dopravního provozu prostřednictvím ITS
DEPLOYMENT KPI EKDynamické informace pro cestující veřejné dopravě (relevantní pro službu Cestování kombinovanou dopravou)
FINANČNÍ KPI EKRoční investiční prostředky do ITS absolutní |