NAPCORE - PRAVNI RAMEC

National Acces Point Coordination Organisation for Europe

AKTUÁLNĚ          O PROJEKTU          POPIS NAP          NÁRODNÍ ORGÁNY          PRÁVNÍ RÁMEC

Základem pro vytvoření vnitrostátních přístupových míst a národních orgánů je směrnice Evropské unie o ITS a nařízení v přenesené pravomoci, která byla vytvořena na jejím základě. V rámci urychlení digitální transformace a inteligentnější mobility v EU přijala Rada EU revizi této směrnice.

Revidovaný právní předpis rozšiřuje oblast působnosti předchozí směrnice tak, aby zahrnovala nově vznikající služby, jako jsou multimodální služby v oblasti poskytování informací a rezervace a prodeje jízdenek (například aplikace pro vyhledávání a rezervaci cest, které kombinují veřejnou dopravu a služby sdílení aut nebo jízdních kol), komunikaci mezi vozidly a infrastrukturou a automatizovanou mobilitu.

Nová směrnice rovněž stanoví cíle pro digitalizaci klíčových informací, jako jsou informace o omezení rychlosti, silničních pracích a multimodálních přístupových uzlech, a pro poskytování základních služeb, jako jsou informace o bezpečnosti silničního provozu. Přínosy pro uživatele dopravy se projeví v širším pokrytí informacemi v reálném čase
 a v přesnějších systémech inteligentní regulace rychlosti.

Nový právní předpis zachovává rámcovou povahu směrnice o ITS z roku 2010 a různé technické zásahy prostřednictvím prováděcích aktů a aktů v přenesené pravomoci. Revidovaná směrnice proto obsahuje prováděcí program na období nejméně následujících pěti let a přesně definovanou zeměpisnou působnost silniční sítě, pro kterou musí být jako základní požadavek k dispozici opakovaně použitelná data. Některé další aspekty tohoto prováděcího programu může Komise doplnit prostřednictvím aktů v přenesené pravomoci.

V přílohách nové směrnice jsou stanoveny nezbytné druhy dat, včetně podmínek přístupu do tunelů a na mosty, omezení rychlosti, plánů dispozičních řešení dopravních komunikací, trvalých omezení přístupu, uzavírek silnic, silničních prací, dočasných opatření v oblasti řízení provozu, ale i kritických služeb, jako jsou služby informací o dopravním provozu souvisejících s bezpečností silničního provozu, které mají být zpřístupněny v celé Unii.

Směrnice 2010/40/EU o ITS  (zde)  (revidovaná verze zde)

• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/1926 - celounijní multimodální informační služby o cestování (MMTIS) (zde) 
• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2015/962 - celoevropské dopravní informační služby v reálném čase (RTTI) (zde)
• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2022/670 - celoevropské informační služby o provozu v reálném čase (RTTI) (zde)
• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) č. 885/2013 - bezpečná a chráněná parkovací místa pro nákladní vozidla (SSTP) (zde)
• Nařízení v přenesené pravomoci (EU) č. 886/2013 - (minimální univerzální) dopravní informace související s bezpečností (SRTI) (zde)
• Informace EK o NAP (zde)
• předchozí dokumenty a podklady k NAP (zprávy EU o EIP, dokumenty z kongresů ITS atd) (zde)