Vývoj pneumatik se stále více propojuje s digitalizací, pokročilým testováním a novými výrobními technologiemi. Společnost Toyo Tire Corporation tuto oblast v Evropě posiluje plánováním nového Výzkumného a vývojového centra v srbské Inđiji, které má podpořit vývoj technologií a produktů pro evropský trh s pneumatikami.

Centrum je plánováno vedle stávajícího výrobního závodu společnosti Toyo Tires v Inđiji a očekává se, že se zaměří na výzkumné a vývojové aktivity pro evropské zákazníky. Projekt představuje významný krok v přesunu většího podílu technických zkušeností společnosti blíže k trhu, pro který jsou její produkty vyvíjeny a testovány.

Pro automobilový sektor získává lokalita výzkumu a vývoje stále větší význam. Pneumatiky již nejsou pouhými komponentami navrhovanými kolem tradičních požadavků, jako jsou přilnavost, životnost a valivý odpor. Přechod k elektrickým vozidlům vytváří nové nároky, včetně potřeby zvládat těžší vozidla, odlišné charakteristiky krouticího momentu a požadavek na snížení energetických ztrát. Pokroky v autonomním řízení zároveň vyžadují, aby pneumatiky a vozidlové systémy poskytovaly předvídatelné a přesně měřitelné chování.

Vyhrazené evropské vývojové centrum může výrobci pomoci na tyto požadavky reagovat a zároveň zohlednit místní stav vozovek, předpisy a očekávání zákazníků. Může také posílit spolupráci mezi výrobci pneumatik, výrobci vozidel a inženýrskými organizacemi působícími na evropském trhu.

Srbská investice je obzvláště zajímavá v kontextu širší transformace výroby pneumatik. Technologie Průmyslu 4.0 se stále častěji využívají k monitorování výroby, zlepšování kontroly kvality a sběru podrobných dat napříč celým výrobním procesem. Digitalizace dokáže těsněji propojit konstrukci pneumatik, testování a výrobu, což usnadňuje identifikaci rozdílů mezi zamýšleným a reálným výkonem.

Pneumatiky možná nevzbuzují při diskuzích o budoucnosti mobility tolik pozornosti jako baterie, senzory nebo softwarové vybavení vozidel, ale zůstávají jedním z nejvýznamnějších rozhraní mezi vozidlem a vozovkou. S tím, jak se vozidla stávají elektrickými, propojenými a stále více autonomními, bude porozumění tomuto rozhraní a jeho zlepšování ještě důležitější.

Nové vývojové centrum v Inđiji tak představuje více než jen investici do výrobních kapacit. Je dalším dokladem toho, že transformace evropského automobilového průmyslu vyvolává poptávku po pokročilých místních výzkumných, testovacích a inženýrských kapacitách.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde.

EKAPIJA. New technologies for European tire industry to be developed in Indjija - Toyo [online]. 2026 [cit. 2026-09-02]. Dostupné z: https://www.ekapija.com/en/news/5480851/new-technologies-for-european-tire-industry-to-be-developed-in-indjija-toyo

Obrázek: chat gpt