Dopravní úřad Severní Karolíny (North Carolina Turnpike Authority – NCTA) ve spolupráci se společností Kapsch TrafficCom uvede do provozu vůbec první plně funkční mýtný systém založený na technologii komunikace vozidel s okolím (Vehicle-to-Everything – V2X). Společná iniciativa posouvá výběr mýtného založený na připojených vozidlech z fáze konceptu a pilotního testování do ostrého provozu na dálnici Triangle Expressway (NC-540) poblíž Raleigh. Projekt tím stanovuje nový globální standard budoucí mobility.

Integrace technologie V2X do již fungujících mýtných systémů řeší zásadní technologický problém – propojení dvou systémů postavených na odlišných principech a využívajících různá frekvenční pásma. Sloučení těchto rozdílných datových toků do jednoho spolehlivého mýtního procesu na úrovni ostrého provozu vyžaduje hluboké odborné znalosti obou oblastí a návrh bezpečného a robustního řešení. „Jde o technologický posun podobný přechodu z tlačítkových telefonů na chytré, nebo z analogu na digitál – přesně na takových věcech chceme jako inženýři, technologové a veřejní činitelé pracovat,“ říká JB Kendrick, prezident Kapsch TrafficCom North America.

Projekt přichází ve chvíli, kdy je dopravní sektor na prahu zásadní proměny. Většina nových vozidel je již vybavena technologií připojení, a infrastruktura se jí musí přizpůsobit. Tento projekt slouží jako klíčový testovací případ pro budoucnost – zajišťuje, že jakmile se počet připojených vozidel zvýší, systémy budou připravené je obsloužit. Tato evoluce je zároveň odpovědí na strukturální problémy, jako je například předpokládaný deficit ve výši 280 miliard dolarů, který do roku 2035 ohrožuje Highway Trust Fund v USA. Mýtné systémy založené na V2X nabízejí řešení s nízkými ztrátami a zároveň zásadně zvyšují bezpečnost a efektivitu, což se brzy může stát očekávaným standardem pro spotřebitele. Projekt NCTA a Kapsch TrafficCom navazuje na dlouholeté inovativní partnerství. Již v roce 2017 si úřad NCTA zvolil společnost Kapsch pro modernizaci Triangle Expressway. Tato spolupráce vedla k vytvoření první víceprotokolové mýtné stanice v USA. Projekt tak potvrzuje závazek NCTA k modernizaci mobility i schopnost Kapsche přinášet pokročilá technologická řešení.

Systém bude zaváděn postupně – nejprve proběhne instalace silničních jednotek (RSU) a testování s vozidly vybavenými palubními jednotkami (OBU). Následné fáze se zaměří na integraci dat z V2X mýtného systému do centrálních a podpůrných systémů NCTA s cílem umožnit fakturaci zákazníkům přímo na základě dat z jejich vozidel.

Celý článek najdete na stránkách TTI zde.
Obrázek ChatGPT