ITS Knihovna
Kontakt

Chcete nás kontaktovat? Napište nám na

Novinky
Platformy TN-ITS a EAVP pomáhají zaplnit datovou mezeru v automatizovaném řízení
23. 9. 2026

Platformy TN-ITS a EAVP pomáhají zaplnit datovou mezeru v automatizovaném řízení

Demonstrace autonomního řízení v nizozemském Maastrichtu ukázala, že autonomní vozidlo sice zvládne jízdu na veřejné komunikaci, ale při příjezdu k parkovacímu domu nedokáže přesně identifikovat vjezd a vyžaduje zásah řidiče.

Nedávná demonstrace automatizovaného řízení v nizozemském Maastrichtu upozornila na kritické problémy při přechodu mezi veřejnými komunikacemi a parkovacími objekty. Zatímco vozidlo projíždělo veřejnými silnicemi s minimálními zásahy, omylem vyhodnotilo cyklopruh jako běžný jízdní pruh a při přiblížení k cílovému parkovacímu domu ztratilo jistotu v dalším postupu. Vzhledem k neschopnosti přesně lokalizovat vjezd musel bezpečnostní řidič převzít manuální řízení. Tato situace jasně podtrhuje fakt, že palubní senzory a mapy s vysokým rozlišením mají své limity, pokud digitální modely neodrážejí stav fyzické infrastruktury v reálném čase.

K překlenutí této informační mezery na veřejných komunikacích umožňuje platforma Transport Network Intelligent Transport Systems (TN-ITS) organizace ERTICO správcům komunikací sdílet důvěryhodné a autorizované aktualizace o statických i regulačních parametrech silnic přímo s poskytovateli digitálních map a služeb mobility. Díky včasnému příjmu aktualizací týkajících se rychlostních limitů, konfigurací jízdních pruhů, omezení vjezdu a dopravních značek přímo od orgánů veřejné správy si digitální mapy udržují mimořádně vysokou úroveň konzistence a důvěryhodnosti dat. Tento přímý datový tok tak významně zvyšuje spolehlivost inteligentních systémů pro přizpůsobení rychlosti (ISA), pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) a aplikací pro automatizované řízení úrovně 3 a 4.

Na samotnou navigaci po veřejných komunikacích pak navazuje platforma Enhanced Automated Valet Parking (EAVP) organizace ERTICO, jež plně řídí následnou provozní fázi tím, že zprostředkuje identifikaci parkovacího zařízení, vnitřní navigaci, automatizovaný vjezd a kompletní automatizaci parkování s obsluhou (valet parking). Platforma EAVP, která staví na standardu Alliance for Parking Data Standards verze 5 (APDS v5) – jenž je plně v souladu s evropskými normami jako DATEX II Part 6 a NeTEx –, spolehlivě zajišťuje plynulou interoperabilitu mezi provozovateli parkovišť, výrobci vozidel a poskytovateli samotných služeb. Společně s iniciativami jako NAPCORE a TISGRADE tak platformy TN-ITS a EAVP vytvářejí propojený ekosystém mobility, který účinně odstraňuje digitální slepá místa ve všech myslitelných fázích automatizovaných jízd po celé Evropě.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde.

ERTICO - ITS EUROPE. TN-ITS and EAVP help closing the data gap in automated driving [online]. 31. srpna 2026 [cit. 2026-09-11]. Dostupné z: https://ertico.com/tn-its-and-eavp-help-closing-the-data-gap-in-automated-driving

Obrázek: chat gpt

Pokračujte ve čtení

Britské financování posouvá autonomní mobilitu od testování ke komerčnímu nasazení
23. 9. 2026

Britské financování posouvá autonomní mobilitu od testování ke komerčnímu nasazení

Organizace Zenzic a britské Ministerstvo pro podnikání, inovace, vědu a obchod (BIST) vyhlásily vítěze dotačních soutěží programu CAM Pathfinder, kteří si rozdělí 17 milionů liber určených na vývoj a komercializaci technologií autonomní mobility zahrnujících plně automatizovaná rypadla, městské autobusy, silniční údržbová vozidla i pokročilé percepční systémy.