ITS Knihovna
Kontakt

Chcete nás kontaktovat? Napište nám na

Novinky
PIARC a IBTTA posilují mezinárodní spolupráci ohledně budoucnosti silničních sítí
14. 10. 2026

PIARC a IBTTA posilují mezinárodní spolupráci ohledně budoucnosti silničních sítí

Světová silniční asociace (PIARC) a Mezinárodní asociace mostů, tunelů a mýtných komunikací (IBTTA) podepsaly na summitu Global Tolling Summit v Montrealu memorandum o porozumění, jehož cílem je posílit mezinárodní spolupráci a sdílení odborných znalostí v oblastech mýtného, bezpečnosti, nových technologií, udržitelnosti infrastruktury a rozvoje pracovních sil.

Silniční úřady a provozovatelé mýtného stále častěji čelí výzvám, které se nezastavují na státních hranicích. Digitalizace, bezpečnost silničního provozu, financování infrastruktury, odolnost vůči změnám klimatu a nové technologie v oblasti mobility ovlivňují silniční sítě po celém světě, čímž vzniká rostoucí potřeba výměny praktických zkušeností mezi zeměmi a různými částmi dopravního sektoru.

Na tomto pozadí podepsaly Mezinárodní asociace mostů, tunelů a mýtných komunikací (IBTTA) a Světová silniční asociace (PIARC) memorandum o porozumění, které má posílit vzájemnou spolupráci a sdílení znalostí. Dohoda byla oznámena na summitu Global Tolling Summit v Montrealu a propojuje mezinárodní síť provozovatelů mýtných silnic pod hlavičkou IBTTA se širší komunitou PIARC, jež se věnuje silniční infrastruktuře a její správě.
 
PIARC sdružuje odborné znalosti vlád z více než 120 zemí a disponuje sítí pokrývající 125 států. IBTTA naproti tomu zastupuje organizace zabývající se mýtnými silnicemi, mosty a tunely, přičemž se zaměřuje především na silniční provoz, financování, technologie a služby zákazníkům. Sblížení těchto dvou komunit by mohlo vytvořit nové příležitosti pro přenos osvědčených řešení mezi různými silničními systémy a regulačními prostředími.
 
Spolupráce je zajímavá i z pohledu inteligentních dopravních systémů (ITS). Mýtná infrastruktura se stále častěji stává součástí širšího digitálního silničního ekosystému, ve kterém podporuje řízení dopravy, detekci incidentů, bezpečnost provozu i chod založený na datech. Silniční úřady se zároveň musejí potýkat s rychle se měnícími technologiemi, jako jsou propojená vozidla, automatizované řízení a inteligentní infrastruktura.
 
Mezinárodní výměna znalostí může zabránit tomu, aby jednotlivé jurisdikce musely řešit podobné problémy zcela nezávisle na sobě. Zkušenosti z jedné mýtné sítě nebo od jednoho silničního úřadu mohou posloužit jako cenný podklad pro ostatní, a to zvláště v době, kdy se technologie nasazují ve velkém měřítku a jejich provozní dopady jsou stále jasnější.
 
Partnerství rovněž odráží širší posun v dopravním sektoru směrem ke spolupráci v otázkách, které mají čím dál tím víc globální charakter. Technologie v infrastruktuře se sice mohou v jednotlivých zemích lišit, avšak problémy jako dopravní kongesce, bezpečnost, náklady na údržbu a digitální transformace jsou si nápadně podobné.
 
Pro Evropu, kde silniční doprava často překračuje státní hranice, by mohla být užší spolupráce mezi provozovateli infrastruktury a mezinárodními silničními organizacemi obzvláště užitečná. Společné znalosti a přenositelné postupy mohou velmi dobře doplnit formální normy a předpisy, což pomůže silničním sítím vyvíjet se mnohem koordinovanějším způsobem.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde.

 

STONE, Tom. PIARC and IBTTA sign partnership to share global road expertise. Traffic Technology Today [online]. 29. září 2026 [cit. 2026-10-06]. Dostupné z: https://www.traffictechnologytoday.com/news/event-news/piarc-and-ibtta-sign-partnership-to-share-global-road-expertise.html

 

Obrázek: ChatGPT

 

Pokračujte ve čtení

Kybernetická bezpečnost se stává součástí architektury adaptivního řízení dálnic
14. 10. 2026

Kybernetická bezpečnost se stává součástí architektury adaptivního řízení dálnic

Společnost Q-Free uvedla na trh softwarový modul Dynamic Metering, který přináší end-to-end šifrování, centralizovanou správu uživatelských oprávnění a jednotné přihlašování (SSO) do řídících jednotek dynamického řízení vjezdu na dálničních nájezdech. Tento systém chrání dopravní infrastrukturu před kybernetickými hrozbami a zároveň optimalizuje plynulost i bezpečnost provozu při zařazování vozidel na dálnice.