Vývoj podvozku silně závisí na spolehlivém měření a opakovatelném testování. Software pro dynamometrické testování tlumičů bývá obvykle těsně provázán s hardwarem používaným k zaznamenávání měření, avšak společnost Laba7 zvolila odlišný přístup a zpřístupnila svůj Shock Dyno Software zdarma i pro inženýry, kteří žádný z dynamometrů této společnosti nevlastní.

Software umožňuje uživatelům otevírat a analyzovat soubory z testování tlumičů, porovnávat testovací jízdy a vizualizovat výsledky. Důležité je, že dokáže pracovat i s daty vygenerovanými systémy třetích stran, včetně formátů souborů SYD a EMA. Samotné zaznamenávání dat zůstává omezeno na dynamometry Laba7, avšak analytické prostředí je k dispozici bez nutnosti zakoupení příslušného hardwaru.

Pro inženýry pracující s daty o odpružení to vytváří příležitost využívat společné analytické prostředí napříč různými testovacími datovými sadami. Software obsahuje automatickou kalibraci, detekci zdvihu a dorazů, převod jednotek a automatizované rutiny pro vícenásobné testy. Vestavěné funkce dokážou z měření rovněž odstranit síly plynu a pružin, což uživatelům pomáhá izolovat přesně ty charakteristiky, které chtějí zkoumat.

Systém jde nad rámec základních grafů tlumičů. Data z externích senzorů lze zobrazovat a analyzovat v reálném čase, zatímco různé testovací protokoly lze použít k generování signálů typu Chirp, Sweep a růžového šumu (Pink Noise). Do softwaru lze rovněž importovat přímá data z trati, čímž se laboratorní měření propojují s informacemi získanými z reálné jízdy.

Rozhodnutí zpřístupnit analytické nástroje bezplatně je v širším kontextu testování pozoruhodné. Moderní vývoj vozidel stále více závisí na kombinování datových sad z různých zdrojů a software, který dokáže pracovat se zavedenými formáty, může snížit překážky pro spolupráci a experimentování.

Odráží to také širší posun v inženýrském softwaru: hodnota nemusí nutně pramenit z omezení přístupu k analytickému prostředí. Poskytnutí příležitosti inženýrům prozkoumávat vlastní data může podpořit širší testování, porovnávání a zpětnou vazbu, což může v konečném důsledku zlepšit samotné nástroje. V oblasti vývoje podvozku to může znamenat otevřenější cestu mezi měřením, analýzou a chováním vozidla.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde.

AWAN, Zahra. Free access to Laba7 Shock Dyno Software announced. Automotive Testing Technology International [online]. 23. října 2025 [cit. 2026-09-10]. Dostupné z: https://www.automotivetestingtechnologyinternational.com/news/measurement-tools-test-systems-equipment/free-access-to-laba7-shock-dyno-software-announced.html

Obrázek: ChatGPT