ITS Knihovna
Kontakt

Chcete nás kontaktovat? Napište nám na

Novinky
Obnovitelná paliva se testují jako doplněk elektrifikace vozidel
20. 8. 2026

Obnovitelná paliva se testují jako doplněk elektrifikace vozidel

Bosch, Toyota, BMW a Repsol zahájili ve Španělsku šestiměsíční pilotní projekt s cílem demonstrovat provoz stávajících vozidel výhradně na stoprocentně obnovitelný benzín Nexa 95. Celou iniciativu podporuje pokročilá technologie digitálního dvojčete paliva od společnosti Bosch, která zajišťuje transparentní sledování a ověřování spotřeby v reálném čase.

Přechod Evropy k nízkouhlíkové dopravě bývá spojován především s elektrifikací, avšak hledání dalších cest k dekarbonizaci i nadále pokračuje. Nový šestiměsíční pilotní projekt ve Španělsku, na němž se podílejí společnosti Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group a Repsol, testuje, zda mohou stávající vozidla fungovat výhradně na 100% obnovitelný benzín za použití dnešních vozidel a tankovací infrastruktury. Projekt zahrnuje přibližně 20 vozidel značek Toyota a BMW a odstartoval začátkem července 2026.

To, co činí tento pilotní projekt obzvláště zajímavým, je kombinace samotného paliva s digitálním verifikačním systémem. Digitální dvojče paliva (Digital Fuel Twin) od společnosti Bosch shromažďuje a ověřuje informace o tankování z dat vozidla, čerpacích stanic a transakcí palivových karet. Cílem je vytvořit transparentní vazbu mezi obnovitelným palivem uváděným na trh a jeho skutečnou spotřebou konkrétními vozidly. To by se mohlo ukázat jako zásadní, pokud mají být obnovitelná paliva ve větším měřítku začleněna do budoucích regulačních a emisních rámců.

Projekt prověřuje tři praktické otázky: zda je 100% obnovitelný benzín dostatečně dostupný, zda dokáže digitální sledování a certifikace spolehlivě doložit jeho použití a zda mohou stávající vozidla s tímto palivem fungovat bez nutnosti nových technologií nebo úprav čerpací infrastruktury. Obnovitelný benzín Nexa 95 od společnosti Repsol je popisován jako plně kompatibilní se současnými benzínovými motory i infrastrukturou a je vyráběn ze surovin odpovídajících směrnici EU o podpoře využívání energie z obnovitelných zdrojů (RED).

Širší politický rozměr je možná ještě významnější. Partneři projekt explicitně koncipují jako důkaz pro technologicky neutrální přístup k dekarbonizaci dopravy, přičemž získaná data mají přispět do evropských politických diskusí. Obnovitelná paliva sice nepředstavují alternativu k elektrifikaci pro všechny typy použití, ale otevírají důležitou otázku, jak by mohly různé technologie přispívat v závislosti na svých specifických provozních podmínkách.

Zejména pro stávající vozové parky mohou obnovitelná paliva typu „drop-in“ (přímá náhrada bez nutnosti úprav) nabízet způsob, jak snížit emise bez okamžité výměny vozidel nebo budování nové infrastruktury. Pilotní projekt poskytne reálné důkazy o tom, jak praktický a škálovatelný tento koncept ve skutečnosti je.

Další fáze přechodu evropské mobility tak může spočívat méně ve výběru jediné vítězné technologie a více v měření toho, jaká kombinace řešení dokáže přinést největší snížení emisí v různých částech dopravního systému.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde. BOSCH MEDIA SERVICE. Bosch, Toyota, BMW, and Repsol launch real-world pilot of vehicles running on 100 % renewable gasoline [online]. 15. července 2026 [cit. 2026-08-13]. Dostupné z: https://www.bosch-presse.de/pressportal/de/en/bosch-toyota-bmw-and-repsol-launch-real-world-pilot-of-vehicles-running-on-100-renewable-gasoline-283776.html

Obrázek: chat gpt

Pokračujte ve čtení

Inteligentní rozpoznávání vozidel zvyšuje bezpečnost v kodaňském silničním tunelu
20. 8. 2026

Inteligentní rozpoznávání vozidel zvyšuje bezpečnost v kodaňském silničním tunelu

Chytré kamery Vidar od společnosti Adaptive Recognition zajišťují nepřetržitý a spolehlivý dohled nad provozem v rušném kodaňském tunelu Nordhavnsvej.