Přechod Evropy k nízkouhlíkové dopravě bývá spojován především s elektrifikací, avšak hledání dalších cest k dekarbonizaci i nadále pokračuje. Nový šestiměsíční pilotní projekt ve Španělsku, na němž se podílejí společnosti Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group a Repsol, testuje, zda mohou stávající vozidla fungovat výhradně na 100% obnovitelný benzín za použití dnešních vozidel a tankovací infrastruktury. Projekt zahrnuje přibližně 20 vozidel značek Toyota a BMW a odstartoval začátkem července 2026.
To, co činí tento pilotní projekt obzvláště zajímavým, je kombinace samotného paliva s digitálním verifikačním systémem. Digitální dvojče paliva (Digital Fuel Twin) od společnosti Bosch shromažďuje a ověřuje informace o tankování z dat vozidla, čerpacích stanic a transakcí palivových karet. Cílem je vytvořit transparentní vazbu mezi obnovitelným palivem uváděným na trh a jeho skutečnou spotřebou konkrétními vozidly. To by se mohlo ukázat jako zásadní, pokud mají být obnovitelná paliva ve větším měřítku začleněna do budoucích regulačních a emisních rámců.
Projekt prověřuje tři praktické otázky: zda je 100% obnovitelný benzín dostatečně dostupný, zda dokáže digitální sledování a certifikace spolehlivě doložit jeho použití a zda mohou stávající vozidla s tímto palivem fungovat bez nutnosti nových technologií nebo úprav čerpací infrastruktury. Obnovitelný benzín Nexa 95 od společnosti Repsol je popisován jako plně kompatibilní se současnými benzínovými motory i infrastrukturou a je vyráběn ze surovin odpovídajících směrnici EU o podpoře využívání energie z obnovitelných zdrojů (RED).
Širší politický rozměr je možná ještě významnější. Partneři projekt explicitně koncipují jako důkaz pro technologicky neutrální přístup k dekarbonizaci dopravy, přičemž získaná data mají přispět do evropských politických diskusí. Obnovitelná paliva sice nepředstavují alternativu k elektrifikaci pro všechny typy použití, ale otevírají důležitou otázku, jak by mohly různé technologie přispívat v závislosti na svých specifických provozních podmínkách.
Zejména pro stávající vozové parky mohou obnovitelná paliva typu „drop-in“ (přímá náhrada bez nutnosti úprav) nabízet způsob, jak snížit emise bez okamžité výměny vozidel nebo budování nové infrastruktury. Pilotní projekt poskytne reálné důkazy o tom, jak praktický a škálovatelný tento koncept ve skutečnosti je.
Další fáze přechodu evropské mobility tak může spočívat méně ve výběru jediné vítězné technologie a více v měření toho, jaká kombinace řešení dokáže přinést největší snížení emisí v různých částech dopravního systému.
Více informací o tématu najdete
zde.
Celý článek najdete
zde. BOSCH MEDIA SERVICE. Bosch, Toyota, BMW, and Repsol launch real-world pilot of vehicles running on 100 % renewable gasoline [online]. 15. července 2026 [cit. 2026-08-13]. Dostupné z: https://www.bosch-presse.de/pressportal/de/en/bosch-toyota-bmw-and-repsol-launch-real-world-pilot-of-vehicles-running-on-100-renewable-gasoline-283776.html
Obrázek: chat gpt