Autonomní veřejná doprava bývá stále častěji zaváděna nikoli jako náhrada konvenčních autobusů, ale jako způsob vyplnění menších mezer v sítích městské mobility. Ve městě Boca Raton na Floridě spustila radnice provoz plně elektrického autonomního shuttlu MiCa, který jezdí na krátkém okruhu čtvrtí Mizner Park. Bezplatná služba propojuje restaurace, obchody a kulturní zařízení a má doplnit stávající městské služby elektrické přepravy.

MiCa byla vyvinuta estonskou společností Auve Tech a uvedena do provozu díky spolupráci mezi městem Boca Raton, Auve Tech, Circuit a Guident. Osmimístné vozidlo má rychlost omezenou na 25 km/h a disponuje baterií o kapacitě 17,6 kWh, což umožňuje až 20 hodin denního provozu při 22kW nabíjení střídavým proudem (AC). Jeho kompaktní rozměry se dobře hodí pro krátké městské jízdy, kde nemusí být nutné nasazovat konvenční autobus plné velikosti.

Z technologického hlediska shuttle kombinuje sedm lidarových senzorů s několika kamerami, čímž zajišťuje vnímání v rozsahu 360 stupňů. Jeho klíčové systémy jsou navrženy s redundancí pro omezení následků jednotlivých poruch, přičemž v rámci konstrukce vozidla byla zohledněna i kybernetická bezpečnost. MiCa obsahuje funkce pro teleoperaci a dálkové monitorování, což lidským operátorům umožňuje na vozidlo dohlížet a v případě potřeby zasáhnout.

Počáteční trasa je záměrně krátká a předvídatelná, což je pro zavádění autonomní dopravy do reálného městského prostředí logický krok. Město zároveň zvažuje rozšíření služby do 2,6 míle (cca 4,2 km) dlouhého koridoru propojujícího Mizner Park s lokalitou Royal Palm Place. Takové rozšíření by shuttlu poskytlo významnější roli spojnice centra města, než jakou představuje pouhá ukázková služba.

Pozoruhodný je způsob, jakým je autonomní shuttle integrován do stávajícího ekosystému mobility. Společnost Circuit již v Boca Raton provozuje elektrické shuttly a služby na vyžádání, což znamená, že autonomní doprava je přidávána do zavedené sítě, nikoli zaváděna v izolaci. To by mohlo poskytnout užitečný model pro města zvažující, kde může automatizace přinést reálnou hodnotu.

Krátké autonomní trasy se nemusejí zdát tak transformativní jako plně autonomní vozidla působící po celém městě, ale mohou být důležitým praktickým krokem. Zahájením provozu na předvídatelných trasách a postupným rozšiřováním provozní oblasti mohou města získávat zkušenosti s technologií, regulací, akceptací ze strany cestujících a dálkovým dohledem, a zároveň směřovat k integrovanější autonomní veřejné dopravě.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde.

AWAN, Zahra. Boca Raton launches MiCa autonomous shuttle service. ADAS & Autonomous Vehicle International [online]. 2. prosince 2025 [cit. 2026-09-02]. Dostupné z: https://www.autonomousvehicleinternational.com/news/robotaxis/boca-raton-launches-mica-autonomous-shuttle-service.html