11. 8. 2023

Co brání Evropě v automatizaci veřejné dopravy? Tím se zabývá evropská zpráva CCAM 2023

POLIS přispěl k prvnímu hodnocení kooperativní, propojené a autonomní mobility (CCAM) v Evropě.

Příručka, která vznikla v rámci projektu Interreg Plánování pro autonomní vozidla (PAV), podrobně popisuje pokrok dosažený v oblasti automatizované veřejné dopravy a nastiňuje překážky, které brání životaschopnému podnikání v oblasti CCAM ve veřejné dopravě.

Na základě poznatků 13 odborníků na automatizovanou dopravu z předních organizací – včetně Evropské komise, UITP a POLIS – prognóza zdůrazňuje milníky, kterých je třeba dosáhnout, aby se uvolnily konkrétní případy využití kooperativní, propojené a autonomní mobility z hlediska proveditelnosti, ziskovosti a kvality služeb.

Výhled je výsledkem čtyřletého testování a zavádění kooperativní, propojené a autonomní mobility v Evropě v rámci projektu Interreg North-Sea Region Plánování autonomních vozidel. Pod vedením skotského dopravního podniku HITRANS spustil PAV první autonomní autobus ve Skotsku a vytvořil nový model pro testování obchodních důvodů pro CCAM ve městech Almere, Varberg a Inverness.

Výhled zahrnuje:

Stručné shrnutí nejmodernějších programů automatizované veřejné dopravy v Evropě
Přehled finančních, sociálních a technologických překážek, které v současné době brání automatizovaným řešením v rozšíření možností veřejné dopravy.
Rámec pro hodnocení případů použití CCAM ve veřejné dopravě, který určuje milníky specifické pro nasazení, jichž je třeba dosáhnout, aby se "odemkl" obchodní důvod pro CCAM z hlediska ziskovosti, proveditelnosti a kvality služeb.
Mezi hlavními zjištěními je zdůrazněna omezená technologická vyspělost CCAM jako hlavní překážka pro její široké přijetí. Nedostatečná technologie zase ztěžuje regulační, společenské a tržní podmínky a brání běžnému rozšíření CCAM v evropských systémech veřejné dopravy.

Přísná regulace EU je rovněž považována za omezení inovací CCAM. Na rozdíl od příznivých podmínek v zemích, jako jsou Spojené státy, brání politické prostředí vstupu na trh vyspělejším poskytovatelům řešení CCAM ze zemí mimo Evropu, jako jsou Cruise a Waymo.

Evropský výhled CCAM 2023 je k dispozici zde.

Zdroj: https://www.polisnetwork.eu/news/ccam-report-2023-scans-the-path-to-viability/

Obrázek: www.pixabay.com

Pokračujte ve čtení

10. 8. 2023

Jak se v rámci veřejné dopravy orientovat v oblasti ochrany osobních údajů

Pokud nebudou data zákazníků chráněna, cesta k lepším a méně znečišťujícím řešením veřejné dopravy se pravděpodobně zpozdí, varuje Alexis Suggett ze společnosti Cubic.