Zvýšení využití parkovací kapacity na dálnicích za pomoci predikčních modelů

ID projektu: TA02031411
Projekt z programu: TAČR Alfa
Projekt z výzvy: STA02012TA02

Popis projektu:Cílem projektu je navrhnout systém, který bude na základě vstupních dat z mýtného systému modelovat predikci obsazenosti jednotlivých parkovacích míst tak, aby optimalizoval jejich využití.
• Online implementace, telematické řešení přenosu dat k uživatelům/řidičům
• Využití stávajících (byť nepřímých) dat z mýtných bran, vs. budování nákladné nové infrastruktury

Projekt se skládá ze tří částí:
1. Metodika lokalizace vhodného místa pro rozšíření/vytvoření parkoviště - Metodika je zaměřená na lokalizaci vhodného místa pro vytvoření nových parkovacích ploch pro TNV na dálniční síti a základě využití historických dat z elektronického systému výkonového zpoplatnění.
2. Funkční vzorek systému - Funkční vzorek telematického predikčního systému má za cíl integrovat veškeré prvky dle navržené architektury a ověřit tak fungování celého systému pro definovanou oblast. Funkční vzorek celého systému poskytuje informace o predikované obsazenosti parkovišť na dálnici D5 v definovaných časových horizontech prostřednictvím mobilní aplikace určené pro operační systém Android.
3. Software predikčního modelu - Software PrePark vznikl jako back-end aplikace (bez grafického rozhraní) na základě predikčního modelu navrženého při řešení projektu. PrePark je softwarový statistický nástroj, který na základě dat z mýtného systému predikuje obsazenost jednotlivých parkovacích míst na dálnicích v ČR.

Přínosem projektu bude možnost posouzení možností využití dat z mýtných bran pro rychlý a relativně levný predikční model parkovací kapacity pro nákladní automobily podél dálnic, místo budování nové nákladné infrastruktury.

Zařazení projektu:

Souvisí s legislativou a regulací	Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 885/2013 ze dne 15. května 2013, kterým se doplňuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU o inteligentních dopravních systémech, pokud jde o poskytování informačních služeb týkajících se bezpečných a chráněných parkovacích míst pro nákladní a užitková vozidla
Podpoří prioritní oblast EU	III. II.
Podpoří prioritní oblast ČR	R C B
Podpoří prioritní akci EU	e)
Podpoří národní službu/y ITS	FLS-DG01
Podpoří funkci/e ITS	8.3.1 5.2 8.3
Podpoří informace/data	Dynamická data
Podpoří přenosy	Systémy
Podpoří prioritní zónu/zóny	A
Podpoří strategický cíl/e AP ITS ČR	Strategický cíl č. 1 Strategický cíl č. 2
Podpoří specifický cíl/e AP ITS ČR	Věcný specifický cíl č. 2.1
Podpoří návazné/á opatření AP ITS ČR	Návazné opatření 4 Návazné opatření 2
Podpoří skupinu opatření AP ITS ČR	9.4 Opatření týkající se poskytování služeb 9.2 Opatření týkající se dat, jejich ukládání, vyhodnocení a zpracování a následného poskytování informací
Podpoří opatření AP ITS ČR	4T1 - Poskytování informačních služeb týkajících se bezpečných a chráněných parkovacích míst pro nákladní a užitková vozidla, a to i na území významných měst. 2T7 - Zajistit optimální přístup výstupů monitoringu v reálném čase a predikce vývoje dopravy pro navazující řídicí a informační systémy.
Související indikátory indikátory	AP ITS ČR Zvýšení bezpečnosti při provozování silniční nákladní dopravy DEPLOYMENT KPI EK Inteligentní a bezpečné parkování kamionů BENEFIT KPI EK Změny v počtu a závažnosti nehod FINANČNÍ KPI EK Roční investiční prostředky do ITS absolutní Roční provozní prostředky do ITS absolutní

Harmonogram realizace: 2012 - 2014

Gestor finančního výdaje: Technologická agentura ČR

Zdroje a struktura financování:Státní rozpočet ČR, neveřejné zdroje, celkový skutečný rozpočet 13 697 000 Kč

Zdroje informací: https://starfos.tacr.cz/cs/project/TA02031411
https://asep.lib.cas.cz/arl-cav/cs/detail-cav_un_epca-0442471-PrePark/
https://www.math.muni.cz/~amathnet/presentations/Brabec.pdf
http://www.lss.fd.cvut.cz/veda-a-vyzkum/projekty/zahajene-2012/parkovaci-kapacity

Kontakt koordinátora projektu:Koordinátor projektu: FD ČVUT v Praze, Konviktská 20, 110 00 Praha 1, prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek