Zařízení pro záznam a vyhodnocování hustoty dopravního proudu v mezi křižovatkových úsecích k určení kongescí dopravního proudu
ID projektu: TA02030616
Projekt z programu: TAČR Alfa
Projekt z výzvy: STA02012TA02
Popis projektu:
Dopravní kongesce je významným problémem bezpečné dopravy. Vznik a průběh kongesce je stochastickým problémem a jeho řešení je možné pouze s využitím moderní optoelektronické a laserové technologie, která zabezpečí základní popisné kvantifikátory kongesce a umožní včasnou lokalizaci budoucího místa vzniku kongesce.
Cílem projektu je navrhnout řešení, které bude realizováno do podoby funkčního vzorku, jenž bude koncipován svými výstupy využitelnými i pro GPS.
Výsledkem projektu bude:
1. SW modul vyhodnocení dopravní situace a sestavení regulačních opatření - Navržené zařízení bude vybaveno SW modulem pro vyhodnocení vstupních informací a sestavení souboru regulačních opatření,
2. Funkční vzorek optoelektronického zařízení pro vyhodnocování hustoty dopravního proudu v mezikřižovatkovém úseku - Stereoskopický kamerový systém doplněný SW pro vyhodnocení obrazu a převodníkem popisu dopravní techniky. Systém představuje využití optických prostředků použitelných za denního světla a v úsecích s dostatečným zorným polem.
3. Zařízení pro záznam a okamžité vyhodnocování hustot dopravního proudu v mezikřižovatkových úsecích k určení kongescí dopravního proudu - měřící ultrazvukové zařízení pro zachycení a rozlišení projíždějících vozidel. Zařízení využívá ultrazvukové sondy. Ve spojení s periferním zařízením jako je radar je zařízení schopné rozlišit délky projíždějících vozidel. Zařízení využívá regulovaný ultrazvukový paprsek s možností nastavení detekční zony a modulované frekvence. Zařízení je schpné zachytiti vozidla pohybující se do 180 km/hod. Součástí zařízení je modul přenosu dat a GPS pro automatické načtení souřadnic místa načtení.
Projekt přispěje k detekci hustoty dopravního proudu vozidel a tím bude základem pro řízení dopravy a omezení kongescí v silniční dopravě. Zařízení detekuje a archivuje každý průjezd vozidla a měření je tak objektivní a pravdivé Zařízení ukládá data do své vnitřní paměti, zpracovává je podle požadovaných parametrů a poskytuje v režimu ON-LINE. Kapacitní výkon je prakticky neomezený.
Zařazení projektu:
Souvisí s legislativou a regulací |
- Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy
- Akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050)
|
Podpoří prioritní oblast EU |
I. |
Podpoří prioritní oblast ČR |
|
Podpoří prioritní akci EU |
b) |
Podpoří národní službu/y ITS |
|
Podpoří funkci/e ITS |
|
Podpoří informace/data |
Dynamická data |
Podpoří přenosy |
Zdroje dat |
Podpoří prioritní zónu/zóny |
A |
Podpoří strategický cíl/e AP ITS ČR |
- Strategický cíl č. 2
- Strategický cíl č. 1
|
Podpoří specifický cíl/e AP ITS ČR |
Věcný specifický cíl č. 2.1 |
Podpoří návazné/á opatření AP ITS ČR |
Návazné opatření 1 |
Podpoří skupinu opatření AP ITS ČR |
9.1 Opatření týkající se zdrojů dat a zajištění jejich přenosu a kvality |
Podpoří opatření AP ITS ČR |
- 1T1 - Instalace detekčních bodů na dopravní síti, u silniční sítě pak jak na síti celostátního významu, tak v rámci důležitých městských aglomerací především ve vazbě na páteřní silniční síť TEN-T, včetně řešení odpovídající přenosové datové sítě.
- 1T2 - Průběžně sbírat dostatečné množství vstupních dat popisujících chování dopravních proudů, ukládat je a analyzovat vývoj dopravního zatížení s cílem včasné prevence očekávaných kongescí.
|
Související indikátory indikátory |
AP ITS ČR
- Vybavenost silniční infrastruktury systémy ITS
BENEFIT KPI EK
- Změny ve výskytu kongescí v úzkých hrdlech (v místech implementovaných ITS systémů)
FINANČNÍ KPI EK
- Roční investiční prostředky do ITS absolutní
- Roční provozní prostředky do ITS absolutní
|
Harmonogram realizace: 2012 - 2015
Gestor finančního výdaje: Technologická agentura ČR
Zdroje a struktura financování:Státní rozpočet ČR, neveřejné zdroje, celkový skutečný rozpočet 10 695 000 Kč
Zdroje informací: https://docplayer.cz/11189758-Intenzita-dopravy-na-komunikaci-i-7-kveten-2013-hodnovernost-tvrzeni-je-dana-hodnovernosti-dukazu.html
https://starfos.tacr.cz/cs/project/TA02030616
Kontakt koordinátora projektu:B&C Dopravní systémy s.r.o., Husova 517, 411 17 Libochovice, Pavel Beneš