CDV - ITS KNIHOVNA

ID Projektu:

SD-54

Název projektu:*

Druh dopravy:

Obecný popis:

Projekt navazuje na opatření ve vládou České republiky schválené Strategii rozvoje služeb využívajících infrastrukturu kooperativních inteligentních dopravních systémů v České republice na období 2026&ndash;2031, konkrétně na strategický cíl STC2 (&bdquo;Implementace národního systému Podpory průjezdu vozidel IZS (&bdquo;Blue Light&ldquo;)&ldquo;) a opatření O2/1 (&bdquo;Vytvoření funkční architektury centrálního prvku národního řešení Podpory průjezdu&ldquo;), O2/2 (&bdquo;Vytvoření funkční architektury pro připojení bezpečného prostředí složek IZS do národního systému Podpory průjezdu&ldquo;) a O2/4 (&bdquo;Propojení informací generovaných v národním systému Podpory průjezdu do on-line informačních nástrojů &ndash; propojení dat do Public API&ldquo;). Tato opatření jsou přímo zaměřena na implementaci národního systému Podpory průjezdu vozidel IZS (&bdquo;Blue Light&ldquo;), který využívá infrastrukturu kooperativních inteligentních dopravních systémů ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu a ke zkrácení dojezdových časů vozidel IZS jedoucích k místu zásahu. Za realizaci výše zmíněných opatření zodpovídá Ředitelství silnic a dálnic s. p. (dále jen &bdquo;ŘSD&ldquo;) ve spolupráci s Ministerstvem dopravy, Ministerstvem vnitra, Ministerstvem pro místní rozvoj, Ministerstvem zdravotnictví a Ministerstvem obrany. 
 
Systém Podpory průjezdu je založen na bázi aktivního zajištění podpory průjezdu vozidel s právem přednostní jízdy prostřednictvím komunikace mezi vozidly IZS a ostatními účastníky silničního provozu či dopravní infrastrukturou. Jedná se např. o informování vozidel jedoucích ve stejném směru jako vozidlo IZS o potřebě vytvoření záchranářské uličky či o komunikaci s dopravní infrastrukturou a zajištění preference vozidel IZS na světelných signalizačních zařízeních prostřednictvím úpravy jejich signálních plánů tak, aby byl zajištěn plynulý a bezpečný průjezd danou křižovatkou. 
 
Cílové řešení zahrnuje všechny složky integrovaného záchranného systému, tj. Hasičský záchranný sbor České republiky a Policii České republiky, zřizované Ministerstvem vnitra České republiky, dále krajské poskytovatele zdravotnické záchranné služby a případná vybraná vozidla dalších bezpečnostních složek. 
 
Systém Podpory průjezdu vytvoří jednotné a bezpečné prostředí pro zapojení vozidel IZS na území celé České republiky a jejich propojení s městskou infrastrukturou. Součástí řešení je centrální prvek národního systému v kompetenci ŘSD, který zajišťuje hlavní funkce celého výstupu a předává potřebné informace dotčeným prvkům, dále datové koncentrátory, které jsou v kompetenci jednotlivých složek IZS a poskytují informace o vozidlech v aktivním zásahu a jejich trase k zásahu, a následně infrastrukturní prvky či konzumenti dat (prostřednictvím Public API), kteří obdržená data využívají pro informování ostatních účastníků silničního provozu či samotné zajištění preference. 
 
Centrální prvek národního řešení umožní sjednocené zpracování a předávání informací o jízdě a zásahu vozidel IZS a vytvoří základ pro zajištění daných služeb podpory preference. Cílem je zajistit, aby informace potřebné pro bezpečný a efektivní průjezd byly dostupné všem relevantním prvkům systému a mohly být využity jak pro informování řidičů, tak pro aktivní řízení infrastruktury. Architektura řešení bude současně zohledňovat a zachovávat integritu bezpečných prostředí jednotlivých složek IZS a umožní interoperabilní napojení těchto dat do centrálního prvku Podpory průjezdu. Tím vznikne jednotný ekosystém, který umožní efektivní využití informací o pohybu zasahujících vozidel IZS v reálném čase. Současně budou vytvořena pravidla a podmínky pro udílení preference, aby samotnou podporou nevznikaly významně negativní či nebezpečné jevy. 
 
Informace generované v národním systému Podpory průjezdu budou předávány do dostupných informačních kanálů tak, aby se dostaly k co nejširšímu okruhu uživatelů dotčených jízdou nebo zásahem vozidel IZS. Vedle přímé komunikace v rámci ekosystému C-ITS se předpokládá také propojení dat do Public API, které umožní jejich využití v navigačních aplikacích či infotainmentech a dalších aplikacích. Tím se zvýší informovanost řidičů a dalších účastníků silničního provozu. 
 
Očekávanými přínosy projektu jsou zejména zvýšení informovanosti řidičů o průjezdu vozidel s aktivní prioritou, zvýšení bezpečnosti při samotném průjezdu i v místě zásahu, efektivnější tvorba záchranářské uličky, zkrácení dojezdových dob vozidel IZS a snížení rizika kolizních situací. 
&nbsp;

Typ projektu:

Vazba na cíle:

Vybrat hodnoty

Minimalizace úmrtí a těžkých zranění vlivem dopravního provozu
Plně informovaní účastníci
Minimalizace zpoždění
Optimalizace finančních nákladů
Eliminace rizik
Jednotný evropský dopravní prostor
Minimalizace dopadů na životní prostředí

Vazba na opatření:

KPI indikátory:

Gestor:

Technické řešení:

Hlavní a vedlejší cíle projektu:

Implementace národního systému Podpory průjezdu („Blue Light“)