ITS Knihovna
Kontakt

Chcete nás kontaktovat? Napište nám na

Novinky
Zpráva skupiny NIS: Posouzení rizik propojených a automatizovaných vozidel
24. 4. 2026

Zpráva skupiny NIS: Posouzení rizik propojených a automatizovaných vozidel

Zpráva zkoumá rizika kyberbezpečnosti a systémová rizika spojená s propojenými a automatizovanými vozidly (CAV) a zaměřuje se na to, jak zvyšující se konektivita přeměňuje vozidla na součásti širšího digitálního dopravního ekosystému. Vzhledem k tomu, že si vozidla vyměňují data s infrastrukturou, cloudovými platformami a ostatními vozidly, plocha pro útoky se výrazně rozšiřuje, což vyžaduje strukturovaný přístup k identifikaci a zmírňování rizik

Klíčovým aspektem analýzy je závislost systémů automatizované mobility na datových tocích a digitálních komunikačních architekturách. Tyto systémy spoléhají na nepřetržité toky informací pro navigaci, koordinaci a rozhodování. Jakékoli narušení, manipulace nebo zpoždění v těchto výměnách dat může přímo ovlivnit chování vozidla a bezpečnost dopravy. To přináší nové kategorie rizik, které přesahují tradiční bezpečnost vozidel do oblasti síťové bezpečnosti.

Zpráva zdůrazňuje význam modelovacích a simulačních prostředí při posuzování těchto rizik. Před nasazením musí být analyzovány různé scénáře hrozeb, aby bylo možné pochopit, jak systémy reagují v nepříznivých podmínkách. Simulace umožňuje testování scénářů kybernetických útoků, komunikačních selhání a systémových poruch v kontrolovaném prostředí, což zúčastněným stranám umožňuje vyhodnotit zranitelnosti, aniž by byly reálné systémy vystaveny riziku.

Dalším těžištěm je interoperabilita a složitost systémů. Ekosystémy CAV zahrnují více aktérů, včetně výrobců vozidel, poskytovatelů infrastruktury a provozovatelů služeb. Zajištění bezpečné interakce všech komponent vyžaduje společné standardy a koordinovanou správu. Fragmentace zvyšuje pravděpodobnost zranitelností a komplikuje řízení rizik.

Dokument se také zabývá potřebou nepřetržitého monitorování a adaptivních bezpečnostních strategií. Jak se systémy vyvíjejí a objevují se nové hrozby, posouzení rizik nemůže zůstat statické. Namísto toho musí být integrováno do životního cyklu dopravních systémů, s podporou průběžné analýzy a aktualizací.

Zjištění staví simulaci a modelování do pozice nezbytných nástrojů pro pochopení a zmírňování rizik v propojené mobilitě, kde jsou digitální a fyzické systémy úzce propojeny a musí být vyhodnocovány společně.

Celou zprávu si můžete přečíst zde(NIS COOPERATION GROUP. EU Coordinated Risk Assessment: Connected and Automated Vehicles [online]. 30. ledna 2026 [cit. 2026-04-24]. Dostupné z: https://www.ccam.eu/wp-content/uploads/2026/03/NIS-Cooperation-Group-Risk-assessment-on-Connected-and-Automated-Vehicles.pdf)

Obrázek: chat gpt

Pokračujte ve čtení

Spojené království nastiňuje vizi pro otevřené, interoperabilní služby propojených vozidel
24. 4. 2026

Spojené království nastiňuje vizi pro otevřené, interoperabilní služby propojených vozidel

Spojené království nastiňuje rámec pro služby propojených vozidel, který upřednostňuje interoperabilitu, otevřené standardy a škálovatelnou výměnu dat napříč dopravními systémy.