Přechod k bezemisním vozidlům vytváří po boku známých otázek ohledně baterií, nabíjecí infrastruktury a výkonu vozidel novou výzvu v oblasti dat. S tím, jak se elektrická a softwarově definovaná vozidla stávají složitějšími, potřebují inženýři a provozovatelé flotil přístup k podrobným informacím z vozidel v reálném čase. Společnost ODOS staví svou technologii CAN-to-Cloud do role klíčové součásti digitální infrastruktury potřebné k podpoře tohoto přechodu, a to zejména prostřednictvím britského programu DRIVE35 v hodnotě 2,5 miliardy liber.
Systémy CAN-to-Cloud zachycují vysokofrekvenční data přímo ze sběrnice Controller Area Network (CAN) vozidla a přenášejí je do cloudové analytiky. To vytváří nepřetržité spojení mezi vozidlem a lidmi, kteří jej vyvíjejí nebo provozují. Podle společnosti ODOS může její technologie podporovat prediktivní údržbu, vzdálenou diagnostiku, monitorování v reálném čase a datovou analýzu napříč celým životním cyklem elektromobilu — od vývoje a validace až po nasazení do flotilového provozu.
Propojení s programem DRIVE35 je obzvláště zajímavé, protože jeho cílem je překlenout mezeru mezi pozdní fází výzkumu a průmyslovou výrobou. Společnost ODOS posuzuje možnosti britských montážních a testovacích zařízení pro své odolné dataloggery a spolupracuje s výrobci automobilů (OEM) a dodavateli Tier-1 na produkční diagnostice a vzdálené analytice. Firma uvádí, že počáteční studie proveditelnosti a pilotní výrobní aktivity již probíhají.
Existuje zde také jasné propojení s britským programem Connected and Automated Mobility (CAM) Pathfinder. Autonomní nákladní vozidla (HGV), automatizace letišť, nákladní doprava i depa závisí na spolehlivých datech s vysokou integritou. V těchto prostředích může telemetrie v reálném čase poskytovat informace potřebné ke sledování chování vozidla, identifikaci anomálií a posuzování výkonu systému v době, kdy se automatizovaná mobilita posouvá od testování ke komerčnímu provozu.
Příklad společnosti TAE Power Solutions ilustruje, jak lze tuto infrastrukturu využít v praxi. Telemetrie ODOS byla nasazena na testovacích stolicích pro pulsní nabíjení, kde zajišťuje nepřetržité monitorování, detekci anomálií, automatizovaná upozornění a odolný záznam dat. To inženýrům umožňuje rychleji identifikovat problémy a zároveň uchovávat experimentální data pro pozdější analýzu.
Širším poučením je, že přechod k elektrické a automatizované mobilitě představuje zároveň přechod ke stále datově náročnějším dopravním systémům. Spolehlivý sběr dat na úrovni vozidla (vehicle edge) v kombinaci se zabezpečenou cloudovou analytikou se může stát významným základem pro vývoj, validaci a provoz budoucí generace inteligentních vozidel.
Informace o tématu najdete
zde.
Celý článek najdete
zde. ODOSOLUTIONS AB. ODOS Brings CAN-to-Cloud Technology to Accelerate Zero-Emission Mobility [online]. 2026 [cit. 2026-08-13]. Dostupné z: https://www.odosolutions.com/article/backing-drive35
Obrázek: chat gpt