Město Salem v americkém státě Oregon hlásí výrazné zlepšení dochvilnosti autobusové dopravy. Po zavedení systému preference autobusů na světelných křižovatkách klesl počet pozdních spojů o pětinu. Opatření je součástí širší strategie modernizace řízení dopravy a zvyšování spolehlivosti veřejné dopravy.

Dopravní podnik Salem Area Mass Transit District (Cherriots) zaznamenal 20% pokles počtu pozdních autobusů poté, co ve spolupráci s městem Salem implementoval systém preference vozidel veřejné dopravy na vybraných světelných křižovatkách.

Systém tzv. Transit Signal Priority umožňuje autobusům komunikovat s řadiči světelné signalizace a v případě potřeby upravit signální plán – například prodloužit zelenou nebo zkrátit červenou fázi. Cílem je minimalizovat zdržení autobusů na křižovatkách bez negativního dopadu na ostatní účastníky silničního provozu.

Podle zástupců dopravního podniku přispělo opatření nejen ke zlepšení dochvilnosti spojů, ale také ke zvýšení celkové efektivity provozu. Lepší dodržování jízdních řádů může zvýšit atraktivitu veřejné dopravy a podpořit přechod cestujících z individuální automobilové dopravy na hromadnou přepravu osob.

Projekt je součástí dlouhodobé strategie města zaměřené na modernizaci dopravní infrastruktury a využívání inteligentních dopravních systémů. Implementace preference autobusů představuje relativně nákladově efektivní nástroj, jak zvýšit kvalitu služeb bez nutnosti rozsáhlých stavebních úprav.