Pokročilé asistenční systémy řidiče jsou stále schopnější předvídat, co leží před nimi, namísto toho, aby reagovaly pouze na to, co senzory vozidla aktuálně vidí. Nové ADAS SDK od TomTomu je navrženo tak, aby výrobcům poskytlo odlehčenou softwarovou vrstvu, která propojuje řídicí systémy vozidla přímo s podrobnými mapovými informacemi, čímž podporuje vývoj funkcí prediktivní asistence a pomáhá zjednodušit plnění regulačních požadavků.

SDK využívá mapová data TomTom Orbis k vytvoření prediktivní trasy obsahující informace, jako jsou rychlostní limity, návaznost jízdních pruhů, zakřivení silnice, sklon vozovky a dopravní značky. To dává vozidlu dodatečný zdroj informací o silnici před ním. Tento koncept je důležitý, protože kamery, radar a další palubní senzory poskytují detailní pohled na bezprostřední okolí, zatímco digitální mapy mohou poskytnout kontext o tom, co pravděpodobně přijde dál.

Jednou ze zajímavějších schopností je využití Nejpravděpodobnější cesty (Most Probable Path), která vozidlu umožňuje předvídat nadcházející podmínky na silnici. To může podporovat funkce, jako je adaptivní osvětlení, varování před nebezpečím a přesnější asistence pro udržování v jízdním pruhu. U elektromobilů lze informace o sklonu silnice a statistických rychlostních profilech využít také pro prediktivní řízení pohonné jednotky, což umožňuje optimalizovat spotřebu energie podle trasy před nimi.

SDK má také řešit stále složitější regulační prostředí obklopující ADAS. TomTom konkrétně vyzdvihuje požadavky na inteligentní regulaci rychlosti (ISA) a protokoly Euro NCAP. Poskytnutím příslušných mapových informací bez nutnosti, aby výrobci integrovali kompletní navigační stack, se společnost snaží snížit objem vývojových a integračních prací a podpořit rychlejší certifikaci vozidel.

To odráží širší posun v inteligenci vozidel. Automatizované systémy řízení stále častěji kombinují informace z kamer a dalších senzorů s daty z digitálních map, což vytváří bohatší porozumění silničnímu prostředí. Pro softwarově definovaná vozidla může tento druh modulární softwarové komponenty také usnadnit zavádění podobných schopností napříč různými platformami vozidel a trhy.

Cesta před námi se proto stává něčím, co vozidlo může jak vidět, tak předvídat. Vzhledem k tomu, že stále sofistikovanější funkce ADAS závisí na pochopení toho, co přijde dál, vysoce kvalitní mapová data na úrovni jízdních pruhů by se mohla stát důležitou součástí digitální infrastruktury podporující příští generaci automatizace vozidel.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý originální článek najdete zde.

TOMTOM. TomTom launches ADAS SDK to accelerate driving automation and regulatory compliance [online]. Amsterdam, Netherlands, 2. ledna 2026 [cit. 2026-08-26]. Dostupné z: https://www.tomtom.com/newsroom/press-releases/general/129015776212780/tomtom-launches-adas-sdk-to-accelerate-driving-automation-and-regulatory-compliance/

Obrázek: chat gpt