26. 8. 2026
Cyklistický testovací terč Soft Bicycle 360 od společností AB Dynamics a DRI získal schválení organizace Euro NCAP pro hodnocení bezpečnosti vozidel. Díky modulární konstrukci, o 30 % nižší hmotnosti a schopnosti jízdy pozpátku tento systém výrazně zjednodušuje a zrychluje ADAS testování na dráze.
Testování systémů určených k ochraně cyklistů vyžaduje více než jen pokročilé senzory ve vozidle. Samotné testovací zařízení musí přesně a konzistentně simulovat reálné účastníky silničního provozu, aby poskytovalo smysluplné výsledky. Společnosti AB Dynamics a Dynamic Research, Inc. (DRI) nyní získaly schválení organizace Euro NCAP pro svůj nový testovací terč Soft Bicycle 360, určený pro bezpečnostní zkoušky zaměřené na cyklisty.
Schválení přichází v době, kdy je bezpečnosti cyklistů v rámci programů hodnocení vozidel věnována stále větší pozornost. Organizace Euro NCAP rozšířila počet scenářů s cyklisty při testování osobních i nákladních automobilů, což vyvolalo poptávku po testovacích objektech schopných odolat čím dál složitějším a opakovatelným zkušebním postupům. Terč Soft Bicycle 360 je navržen tak, aby v těchto řízených scenářích zastupoval jízdní kolo s cyklistou a zároveň testovacím centrům umožňoval opakovaně vytvářet totožné podmínky.
Před získáním schválení prošel terč podrobným vyhodnocením ve spolupráci s laboratoří Euro NCAP. Společnosti AB Dynamics a DRI dodaly certifikace a porovnávací testovací data, aby prokázaly, že terč splňuje požadované standardy přesnosti, spolehlivosti a efektivity při testování systémů ADAS.
Konstrukce terče se zaměřuje také na zvýšení efektivity opakovaných testů. Soft Bicycle 360 je údajně o 30 % lehčí než srovnatelné cyklistické terče a jeho modulární stavba zrychluje případnou opětovnou sestavení. Dokáže se navíc pohybovat i pozpátku, což umožňuje jeho rychlejší přemístění mezi jednotlivými testy a zkracuje časy potřebné k resetování na zkušební dráze.
Ačkoli to může znět jako poměrně specializovaný vývoj, spolehlivé fyzické testování zůstává klíčovým prvkem při zdokonalování systémů autonomního nouzového brzdění, detekce cyklistů a dalších funkcí ADAS. Simulace a virtuální testování sice dokážou prozkoumat obrovské množství scenářů, ale fyzické testovací terče poskytují kontrolované propojení digitálního vývojového prostředí s tím, jak se senzory a bezpečnostní systémy vozidla chovají v reálném světě.
Vzhledem k tomu, že Euro NCAP i nadále zavádí náročnější scenáře, bude kvalita a opakovatelnost testovacích zařízení čím dál dál důležitější. Lepší testovací nástroje nakonec pomáhají výrobcům odhalit slabiny dříve a dávají větší jistotu, že bezpečnostní systémy vozidla dokážou odpovídajícím způsobem reagovat, když se na silnici skutečně objeví zranitelní účastníci silničního provozu.
Více informací o tématu najdete zde.
Celý článek najdete zde.
AB DYNAMICS. AB Dynamics/DRI Soft Bicycle 360 now Euro NCAP approved [online]. 25. února 2026 [cit. 2026-08-20]. Dostupné z: https://www.abdynamics.com/news/ab-dynamics-dri-soft-bicycle-360-now-euro-ncap-approved/
Obrázek: ChatGPT