Jak se autonomní vozidla stále více přibližují realitě na britských silnicích, vědci z Coventry University zdůrazňují, že pochopení interakce chodců s automatizovanými vozidly (AV) je zásadní pro prevenci nehod a záchranu životů.

Společnosti Waymo a Moove nedávno oznámily, že v příštím roce zahájí testování bezřidičkových taxislužeb v ulicích Londýna. Britská legislativa už vytvořila právní rámec pro jejich provoz a do roku 2035 by až 40 % nových automobilů mohlo být samořiditelných. Tlak na zajištění bezpečného pohybu těchto vozidel v reálném prostředí tedy roste.

Nová mezinárodní studie vedená Research Centre for Future Transport and Cities na Coventry University ve spolupráci s Deakin University (Austrálie) zkoumá, jak se chodci rozhodují při přecházení silnice před autonomními vozidly. Studie, do níž se zapojilo 281 účastníků, ukázala, že lidé zvažují faktory jako sklon vozovky, počasí, typ vozidla a vzdálenost před vstupem do vozovky.

Chodci měli větší tendenci přecházet, když autonomní vozidla jela do kopce, bylo slunečno a menší vozidla byla dále. Tyto poznatky naznačují, že AV by měla volit opatrnější jízdní styl v rizikovějších situacích a signalizovat bezpečné zpomalení s dostatečným předstihem.

„Identifikací podmínek, v nichž se chodci cítí bezpečněji, můžeme lépe přizpůsobit návrh AV pro předvídatelnější a bezpečnější interakce v dopravě,“ vysvětluje hlavní autorka studie Sachita Shahi, postgraduální výzkumnice na Coventry University a Deakin University.

Článek najdete na stránkách TTi zde.
Obrázek: ChatGPT