Pokud se kamery stanou „očima“ inteligentních dopravních systémů, může se LiDAR brzy stát jejich prostorovým vnímáním.

Na veletrhu Intertraffic Amsterdam 2026 německý specialista na senzory Blickfeld představil, jak se laserové snímání rychle stává jedním z nejvýkonnějších nástrojů pro monitorování dopravy.

Na rozdíl od tradičních kamer vysílají senzory LiDAR laserové pulzy a měří jejich odraz, čímž vytvářejí velmi detailní trojrozměrné mapy okolního prostředí. V kombinaci s pokročilým percepčním softwarem tato technologie umožňuje dopravním systémům detekovat, klasifikovat a sledovat vozidla s mimořádnou přesností.

Řešení společnosti Blickfeld integruje její senzory LiDAR se specializovanou platformou pro dopravní percepci, která dokáže v reálném čase monitorovat dopravní toky. Systém rozlišuje různé třídy vozidel – osobní automobily, nákladní vozidla nebo jízdní kola – a analyzuje pohybové vzorce na křižovatkách či v dopravních koridorech.

Klasifikace vozidel však představuje pouze část možností této technologie. Jednou z nejperspektivnějších funkcí monitorování založeného na LiDARu je schopnost rozeznávat nestandardní situace. Platforma dokáže identifikovat incidenty, jako jsou náhlá zastavení vozidel, jízda v protisměru, vznikající dopravní kongesce nebo nebezpečné interakce s chodci.

Dopravním operátorům tedy tato technologie otevírá výrazně bohatší datové prostředí než konvenční video monitoring. LiDAR generuje detailní prostorová data, která umožňují spolehlivě měřit vzdálenosti, trajektorie a rychlosti vozidel, a to i v náročných světelných podmínkách, například za mlhy, deště nebo v noci.

Tyto schopnosti činí LiDAR obzvlášť atraktivním řešením pro inteligentní křižovatky, infrastrukturu pro autonomní vozidla a bezpečnostně kritické dopravní koridory. Při integraci do center řízení dopravy mohou senzory poskytovat nepřetržité datové toky pro analytiku, bezpečnostní upozornění i operativní rozhodování.

Rostoucí využívání technologie LiDAR v dopravě signalizuje širší posun směrem k vysoce přesnému strojovému vnímání v rámci dopravní infrastruktury. S tím, jak města hledají hlubší porozumění chování dopravy na svých komunikacích, se trojrozměrné snímání může stát jedním ze základních pilířů systémů monitorování mobility nové generace.