ITS Knihovna
Kontakt

Chcete nás kontaktovat? Napište nám na

Novinky
Ford modernizuje testování silničního zatížení přeměnou velkých datových souborů na snadno dohledatelné inženýrské poznatky
1. 10. 2026

Ford modernizuje testování silničního zatížení přeměnou velkých datových souborů na snadno dohledatelné inženýrské poznatky

Společnost Ford zavádí novou cloudovou platformu Aqira od společnosti Hottinger Brüel & Kjær (HBK) pro správu testovacích dat (CORL), čímž po více než 20 letech nahrazuje předchozí systém nCode Automation a zrychluje vývojové procesy nových vozidel.

Vývoj moderních vozidel generuje obrovské množství testovacích dat, ale shromažďování informací je užitečné pouze v případě, že je inženýři dokážou následně najít, pochopit a analyzovat. Společnost Ford tento problém řeší modernizací svého systému Corporate Road Loads (CORL) pomocí platformy Aqira, což je řešení pro správu testovacích dat připravené pro cloud, dodávané společností Hottinger Brüel & Kjær (HBK).

Předchozí systém společnosti Ford sloužil ke správě naměřených dat ze zkušebních polygonů více než 20 let. Blížil se však ke konci svého životního cyklu a nebyl navržen pro novější požadavky, jako jsou cloudové technologie, aktualizované bezpečnostní standardy nebo další typy dat včetně signálů CAN. S více než 8 terabajty nahromaděných dat mohlo být také obtížné najít relevantní měření, pokud inženýři už předem přesně nevěděli, co hledají.

Platforma Aqira přináší bohatší metadata a flexibilnější vyhledávací prostředí. Existující datové soubory lze indexovat a označovat pomocí informací, jako jsou konfigurace vozidla, zkušební podmínky a charakteristiky měření, což inženýrům umožňuje efektivněji filtrovat rozsáhlé kolekce a lokalizovat relevantní data.

Platforma rovněž propojuje vyhledávání dat se vlastní analýzou. Inženýři mohou vytvářet aplikace a pracovní postupy (workflows), které přetvářejí naměřená data z časových řad do inženýrských metrik, včetně analýzy cyklů (cycle counting) a frekvenční analýzy. Analýzu tak lze provádět blíže k samotným datům, namísto toho, aby vyžadovala opakované stahování a ruční zpracování.

To má velký význam zejména proto, že vývoj vozidel se stává stále více datově náročným. Měření silničního zatížení (road-load) mohou podpořit testování odolnosti, analýzu únavy materiálu a korelaci fyzického testování s modely CAE. Převedením těchto datových sad do strukturovanějšího prostředí lze dosáhnout toho, že historická měření budou lépe znovu využitelná, místo aby se ke každému testu přistupovalo jako k izolovanému inženýrskému úkolu.

Tento vývoj rovněž ilustruje širší změnu v automobilovém testování. Výzvou už není pouhé získání dostatku dat; spočívá ve vytvoření metadat, vyhledávacích funkcí a automatizovaných pracovních postupů nezbytných k proměně těchto dat na použitelný důkazní materiál. S tím, jak se platformy vozidel stávají složitějšími a vývojové cykly stále více kombinují fyzické a virtuální testování, by se efektivní správa testovacích dat mohla stát důležitou součástí inženýrské efektivity.

Více informací o tématu najdete zde.

Celý článek najdete zde.

Ford Implements Aqira for Road Load Data Management [online]. [cit. 2026-10-01]. Dostupné z: https://www.eurekamagazine.co.uk/content/news/ford-implements-aqira-for-road-load-data-management

Obrázek: ChatGPT

Pokračujte ve čtení

Strukturované bezpečnostní důkazy se stávají nezbytností pro softwarově definovaná vozidla s umělou inteligencí
30. 9. 2026

Strukturované bezpečnostní důkazy se stávají nezbytností pro softwarově definovaná vozidla s umělou inteligencí

Společnost Keysight Technologies a Centrum pro zajištění autonomie (CfAA) při Univerzitě v Yorku zahájily výzkumnou spolupráci zaměřenou na vývoj praktických metodik a strukturovaných bezpečnostních argumentů pro validaci a certifikaci systémů umělé inteligence v softwarově definovaných vozidlech v souladu s normou ISO/PAS 8800.