ITS Knihovna
Kontakt

Chcete nás kontaktovat? Napište nám na

Novinky
Delší kabelové spoje pomáhají autonomním strojům rozšiřovat jejich kamerové systémy
22. 9. 2026

Delší kabelové spoje pomáhají autonomním strojům rozšiřovat jejich kamerové systémy

Společnost oToBrite představila kompaktní opakovač GMSL2™ Repeater, který zdvojnásobuje dosah přenosu videa z odolných kamer do řídící jednotky až na 30 metrů u velkých autonomních strojů.

Velké autonomní stroje čelí jednoduchému, ale významnému inženýrskému problému: jejich kamery se mohou nacházet mnohem dále od centrální výpočetní jednotky než v osobním automobilu. Kamery namontované na zádi návěsů, na ramenech výložníků nebo na zemědělských sklízecích strojích mohou přesahovat praktickou přenosovou vzdálenost konvenčního automobilového kamerového spoje.

Společnost oToBrite představila opakovač GMSL2 (repeater), který je navržen k překonání tohoto omezení. Kompaktní zařízení regeneruje digitální signál mezi kamerou a systémem na čipu (SoC), čímž prodlužuje spojení zhruba z 15 metrů na 30 metrů bez nutnosti předělávat architekturu kamer nebo měnit umístění počítače.

Rozdíl mezi regenerací signálu a pouhým zesílením je důležitý. Opakovač plně obnovuje příchozí signál GMSL2 a vysílá jeho novou, čistou kopii přes druhý úsek spojení. Podle společnosti oToBrite to prodlouženému spoji umožňuje zachovat latenci pod jednu mikrosekundu při podpoře přenosu dat rychlostí 6 Gbps.

Hardware byl navržen také pro náročné venkovní prostředí. Měří pouhých 34,6 × 36 × 19 mm, funguje v teplotách od -40 do 85 °C a ve spojení s konektorem odpovídající specifikace disponuje krytím IP69K. Napájení probíhá přes stejné koaxiální spojení jako samotná kamera, čímž se eliminuje potřeba samostatného zdroje.

Možnosti využití přesahují hranice běžných silničních vozidel. Stavební a důlní stroje, zemědělská a lesní technika, kamiony pro dálkovou přepravu, autonomní mobilní roboti (AMR) i bezpilotní pozemní vozidla (UGV) mohou vyžadovat kamery rozmístěné po rozlehlých platformách. S tím, jak se tyto stroje stávají stále více automatizovanými, se spolehlivý přenos kamerových dat stává součástí celkové architektury vnímání okolí.

To je užitečnou připomínkou toho, že technologie autonomního řízení není jen o stále schopnějších algoritmech AI. Fyzická infrastruktura — kamery, kabely, konektory a datové spoje, které přivádějí informace o okolí do počítače — se musí škálovat v závislosti na velikosti a složitosti stroje. I drobná vylepšení této základní architektury tak mohou usnadnit nasazování propracovaných systémů vnímání v místech, kde konvenční technologie vozidel naráží na své limity.

Více informací o tématu najdete zde a zde.

Celý článek najdete zde.

OTOBRITE. GMSL2™ Repeater Doubles Rugged Camera Link Reach to 30 Meters on Large Autonomous Machines. oToBrite [online]. 23. července 2026 [cit. 2026-09-18]. Dostupné z: https://www.otobrite.com/news/gmsl2-repeater-doubles-rugged-camera-link-reach-to-30-meters-on-large-autonomous-machines/detail

Obrázek: ChatGPT

 

Pokračujte ve čtení

Standardizace se stává předpokladem pro důvěryhodnou AI ve vozidlech
18. 9. 2026

Standardizace se stává předpokladem pro důvěryhodnou AI ve vozidlech

Na diskusním setkání organizace ASAM v rámci konference Vehicle Tech Week probírali zástupci automobilek a vývojářských společností výzvy spojené s nasazením AI. Účastníci se shodli, že efektivní využití AI vyžaduje konsolidovaná vstupní i výstupní data, jasně definovaná rozhraní mezi systémovými vrstvami a důslednou sledovatelnost celého procesu.