Centrální evidence nadměrných a nadrozměrných nákladů

ID PR-13

Mód Průřezové projekty (informace)

Gestor projektu Ředitelství silnic a dálnic ČR, Ministerstvo dopravy ČR a Ministerstvo vnitra ČR, Policie ČR

Stav řešení Příprava

Gestor finančního výdaje Ředitelství silnic a dálnic ČR

Financování 24,02 mil. Kč s DPH
CROCODILE 3 (CEF), SFDI

Popis

Základní Informace

Centrální evidence nadměrných a nadrozměrných nákladů bude sloužit pro elektronické zadávání žádostí o přepravu nadměrných nákladů ze strany přepravců. Součástí žádostí dopravců budou veškeré náležitosti potřebné pro vydávání rozhodnutí o nadměrné přepravě, např. podrobný itinerář trasy a průjezdní body trasy.

Detail

Obdobně jako v případě Centrální evidence uzavírek budou vydávaná rozhodnutí ukládána centrálně v jednotné formě a bude zajištěn přenos informací do NDIC v Ostravě. Pro plánování trasy budou využívána data z CEPK, z ŘSD ČR (ISSDS – informační systém o silniční a dálniční síti) a ze systému hospodaření s mosty (BMS nově CEV-BMS).

Plán

Harmonogram

V roce 2018 MD O.120 zpracována Analýza možností zavedení centrálního systému sledování nadměrného nákladu.
Na základě této studie bude dále v roce 2019 zpracována Studie proveditelnosti a technická specifikace.

Zahájení

2020

Vývoj během poslendího roku

Projekt vyžaduje vzájemnou koordinaci MV a MD, k tomuto účelu byla založena meziresortní pracovní skupina.

Dle ŘSD je projekt, mimo gesci a kompetenci ŘSD, jedná se o veřejný registr, garantem musí být MD.

Strategický cíl

Rozvíjet systémy ITS harmonizovaným způsobem Zvýšení bezpečnosti dopravního provozu Podpora rozvoje společensky žádoucích technologií a služeb Podpora vzdělávacích a výcvikových programů

Specifický cíl

Služba

Opatření

Podpora rozvoje systémů pro sledování stavu a polohy zásilek, dopravních prostředků a mobilních zařízení, který by rovněž umožnily vyhodnotit závady na vozidle nebo změnu stavu zásilky, což by mohlo vést k ohrožení bezpečnosti silničního nebo železničního provozu. (6.T.18)

Skupina opatření

Systémová a průřezová opatření

Typ opatření

Technické

Historie změn stavů

Příprava

03.09.2019